德國位于齒輪兩側(cè)的密封軸承支撐著齒輪軸，同事在軸承密封圈壓力范圍內(nèi)的壓力反饋到重載多元合金平面軸承成套上補償軸向間隙。

如果需要可以提供安全閥（型號DBD）的泵，安全閥可以直接安裝在泵上，也可以和其他專門的閥組組合成閥塊安裝在泵上替代泵端蓋。

KRACHT克拉克公司是一家世界較有名流體控制專業(yè)廠商。公司從事生產(chǎn)、銷售液壓系統(tǒng)、液壓裝置、液壓馬達(dá)、液壓閥、液壓缸筒、比例閥門、蝶閥、減壓閥、泵、齒輪泵、離心泵、輸送泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機、流量計、液壓附件、水力發(fā)動機等。

德國KRACH齒輪泵現(xiàn)貨系列如下：

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克拉克齒輪泵kracht克拉克齒輪泵
KRACHT齒輪泵特別適用于礦山。石油、化工、糧油、建材、日用化學(xué)、筑路、電力和瀝青拌合站部門和行業(yè)的燃油噴射場合。也更適用要求工作壓力穩(wěn)定，長期連續(xù)工作的場合。KRACHT齒輪泵KF系列克拉克庫存萬臺低價供應(yīng)，質(zhì)保一年！

提高齒輪油泵性能的可行回路
齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制，通常認(rèn)為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用。
在泵上直接安裝控制閥，可省去泵與方向閥之間管路，從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏，從而提高工作可靠性。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環(huán)壓力，提高其工作性能。下面是一些可提高齒輪泵基本功能的回路，其中有些是實踐證明可行的基本回路，而有些則屬創(chuàng)新研究。

卸載回路
卸載元件將在大流量泵與小功率單泵結(jié)合起來。液體從兩個齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制，通常認(rèn)為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用.齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制，通常認(rèn)為齒輪油泵僅能作恒流量液壓源使用。然而，附件及螺紋聯(lián)接組合閥方案對于提高其功能、降低系統(tǒng)成本及提高系統(tǒng)可靠性是有效的，因而，齒輪油泵的性能可接近價昂、復(fù)雜的柱塞泵。這時，大流量泵便把流量從其出口循環(huán)到入口，從而減少了該泵對系統(tǒng)的輸出流量，即將泵的功率減少至略高于高壓部分工作的所需值。流量降低的百分比取決于此時未卸載排量占總排量的比率。組合或螺紋聯(lián)接卸載閥減少乃至消除了管路、孔道和輔件及其它可能的泄漏。

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