疊加閥
油口安裝面符合 DIN 24340，形式 A
油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05（帶定位孔）
用于限制 2 個執行機構油口的主油流量或先導油流量。
4 種調整類型：
• 帶鎖緊螺母和保護帽的調節螺釘
• 帶刻度可鎖定旋鈕• 內六角帶刻度主軸• 帶刻度旋鈕
用于供油或回油節流
節流閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。將節流閥和單向閥并聯則可組合成單向節流閥。節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統中，節流閥和溢流閥配合，可組成三種節流調速系統，即進油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。節流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩定，一般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。
Z2FS 型閥是一種采用疊加閥板設計的雙單向節流閥。它用于限制一個或兩個執行機構油口的主油流量或先導流量。
彼此對稱排列的兩個單向節流閥可限制一個方向上的流量，同時允許相反方向上的自由回流。
如果是供油節流，則液壓油將通過由閥座 (2) 和節流閥芯 (3) 形成的節流點 (1)，經通道 A? 導入執行機構 A?。節流閥芯 (3) 可通過調節螺釘 (4) 進行軸向調節，從而允許調節節流點 (1)。
從執行機構 A? 流回的液壓油沿著節流閥芯 (3) 的方向相對彈簧 (5) 移動閥座 (2)，從而使液壓油通過單向閥不受阻礙地流動。根據安裝位置，節流效應可能發生在供油或排放中。
主流量限制 （型號“2Q"）
要調節執行機構的速度（主流量限制），應在方向閥和底板之間安裝雙單向節流閥。
先導流量限制 （型號“1Q"）
通過先導式方向閥，可使用雙單向節流閥來調節切換時間（先導流量限制）。在這種情況下，該閥安裝在先導控制閥和主閥之間。
（供油節流）
規格 | 6 | ||
重量（約） | kg | 0.8 | |
安裝位置 | 任意 | ||
周圍溫度范圍 | °C | -20 … +80 | |
規格 | 6 | ||
最大工作壓力 | bar | 315 | |
最大流量 | l/min | 80 | |
液壓油 | 參閱表格 | ||
液壓油溫度范圍 | °C | -20 … +80 | |
粘度范圍 | mm2/s | 10 … 800 | |
液壓油的最大允許污染度 1) | 等級 20/18/15 符合 ISO 4406 (c) | ||
| 1) | 在液壓系統中必須遵循規定的組件清潔度等級。有效的過濾可防止發生故障，同時還可延長組件的使用壽命。 |
液壓油 | 分類 | 合適的密封材料 | 標準 | |
礦物油和相關碳氫化合物 | HL, HLP, HLPD | NBR, FKM | DIN 51524 | |
環保 | 不溶于水 | HETG | NBR, FKM |
ISO 15380 |
HEES | FKM | |||
可溶于水 | HEPG | FKM |
ISO 15380 | |
含水 | 不含水 | HFDU, HFDR | FKM |
ISO 12922 |
含水 | HFC (Fuchs Hydrotherm 46M, Petrofer Ultra Safe 620) |
NBR | ISO 12922 | |
